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    皮卡可以进城啦,看看哪些皮卡值得买? 前段时间比较重量级的新闻大概应该算是皮卡车可以进城了,也有很多朋友开始寻思着弄辆皮卡车来开开,毕竟能装人、能装货而且越野性能又好,今天小编就给大家来推荐几款值得购买的皮卡车。   福特F-50(猛禽)   F-50一直是福特旗下的经典皮卡,如今F-50一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证,不尽如此,在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力,另外,F-50不同客户的需求推出多种经典车型。猛禽的优势:个性突出,越野能力强,长时间越野驾驶稳定性较好,后期改装投入费用少(原装改装多,后期需改装部分少),可改装车用帐篷类设施,发动机变速箱技术先进。   丰田坦途   丰田坦途是日本丰田公司生产的一款美版的大皮卡,在国内也有,其大小可以和悍马不差上下。很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性——集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。   上面两款是小编挑选出来的进口皮卡,这两款车可能会让很多朋友望而却步,毕竟好几十万的售价在那摆着的,既然如此,小编下面就给大家来推荐两款经济实惠的。   郑州日产锐骐皮卡   说到锐骐皮卡,相信很多朋友都不会感到陌生,2006年第28届达喀尔拉力赛中,锐骐作为中国参赛车队中唯一完赛的东风—郑州日产帕拉丁车队的后勤服务车驰骋整个赛场,穿越西撒哈拉沙漠,顺利跑完近万公里的恶劣路况赛程,经受了达喀尔拉力赛路段的艰苦考验。在2008年的穿越东方马拉松越野赛中,236号锐骐皮卡作为参赛车辆,夺得了总成绩第26名的好成绩。同时还获得过“203年中国越野拉力赛”T组冠军、“203 年中国环塔拉力赛”T组冠军、“204年中国环塔拉力赛”T2组(量产系列越野车组)冠军及T2组原厂量产柴油厂商队杯冠军、“204年中国越野拉力赛”T2量产组冠军…… ,近两年中国越野赛事的多项冠军基本都被锐骐包揽了。   看到上面这一连串的数据,可以说锐骐皮卡是当之无愧的冠军车型,而且只有7.98万的起步价,可以说非常值得推荐的。   长城风骏皮卡      风骏皮卡可以说是长城品牌的经典力作,连续4年全国销量第一,市场保有量70万,出口并热销00个国家和地区,连续0年中国汽车出口额第一。风骏皮卡的外形威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆。风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机,柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC(目前柴油皮卡届的最顶尖技术),动力澎湃,节能环保。   以上就是小编给大家推荐的几款皮卡车型,当然,市场上还有一些其他很多皮卡车型,在这里小编就不一一罗列了。