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    中国将是主要增长点 通用全球总裁解读新战略 205年,通用汽车在华零售总销量超过36万辆,同比增长超5个百分点。这一成绩在刷新204年销量纪录的同时,也使中国保持了通用最大单一市场地位。3月2日,通用汽车公司总裁丹?阿曼在“构建未来交通”新闻发布会上宣布了未来发展战略,他重点强调:“无论从短期还是长远来看,中国都将是推动通用未来业务增长的主要力量。”   他还向网通社表示:“未来通用汽车将从两个方面推进发展战略:一是强化和拓展核心业务,生产和销售品质卓越的轿车、卡车以及跨界车型;二是开发全新的交通出行商业模式以及创新技术,定义并引领未来个人出行方式。”   全新及改款车型将占销量四成 中国将是主要增长力量   去年,通用汽车在全球范围共售出近 000 万辆汽车,连续第三年刷新销量纪录。截至205年年中,通用汽车全球累计销量已突破5亿辆。通用目前的核心业务(即销售品质卓越的汽车)所得的收入,将支持对未来的投资。      丹?阿曼表示,今年以及未来的几年内,全新及近期改款车型将占到通用汽车全球总销量的40%,相比205年的25%有显著提升。其中多款车型会在中国进行开发、生产和销售。中国汽车市场日趋成熟,无论从短期还是长远来看,都将是推动通用未来业务增长的主要力量。除中国市场外,未来5到0年内,通用也将持续发力全球其他增长型市场。去年7月,通用宣布,未来几年将投资约50亿美元,用于开发全新的产品体系以更好地把握在这些市场的发展契机。   过去几年里,增长型市场的客户对产品的需求已经发生了重大变化,用户对新车型的期望进一步提升,不论是在设计、油耗方面,还是安全性能以及车联网等新技术方面,通用采取的策略就是从客户的需求出发,探索并优化车型设计以及车型平台体系。   上汽通用打造全新车型平台 目标年销200万辆      据丹?阿曼介绍,通用正与合资伙伴上汽集团共同开展一个新的汽车项目,为增长型市场提供更加贴近本地用户需求的产品。   通过这个项目,通用将充分利用中国市场的技术实力和丰富的全球资源,基于一个整合平台打造全新的产品系列,年销量有望达到200万辆以上。   创新出行方式 研发新能源、自动驾驶等技术   通用致力于定义未来个人交通出行方式,加大对各种尖端技术和创新业务模式的投资,比如车联网、车辆共享、自动驾驶、新能源驱动系统等。   在车联网领域,通用汽车已打下了坚实的基础。目前,通用汽车在全球已拥有近500项车联网技术专利。到206年底, 将有200万辆搭载安吉星的车辆在世界各地行驶。目前,已经有超过200万辆搭载4G LTE的汽车行驶在欧洲、亚洲和北美。到2020年,通用汽车全球销售的 75%将实现互联。   在专车领域,通用汽车与 Lyft 专车服务公司合作,共同开发自动驾驶汽车网络,目标在未来为用户提供安全、便捷的自动驾驶专车服务,目前正在美国多个城市建立租赁中心。通用还推出了全新车辆共享服务品牌——Maven。Maven将整合运营通用汽车目前在这一领域的所有项目。Maven正在纽约和密歇根州安娜堡推广车辆共享服务,并计划未来在越来越多的城市拓展业务。      本月初,通用宣布收购了总部位于旧金山、致力于研发和测试自动驾驶技术的Cruise Automation 公司,加速自动驾驶汽车的商业化进程。今年,通用汽车还将在密歇根州沃伦技术中心园区投放配备自动驾驶技术的雪佛兰Volt 沃蓝达车队,研发人员每天将乘坐这一自动驾驶车辆穿梭于园区各处,这将有助于积累大量自动驾驶技术发展所需的数据和经验。   207年,凯迪拉克将在美国上市的CT6车型上搭载拥有多项自动驾驶技术的“超级巡航”系统。“超级巡航”是高度自动化的驾驶技术,在特定条件下,它可以在高速公路驾驶中,甚至“走走停停”的情况下,解放驾驶者的双手。   通用汽车全球动力总成部门已经更名成为通用汽车全球驱动系统部,正采取多元化的策略开发可替代动力驱动系统,包括电池动力驱动和燃料电池动力驱动。今年雪佛兰将在美国市场上推出Bolt纯电动车,续航里程可达320公里。之前通用已经在美国市场推出全新一代增程型电动车Volt 沃蓝达。(车王杂志 206年3月22日 北京报道)